当前中国车载GPS市场环境不容乐观，诸多困局有待开解。未来几年，专业车载GPS企业若想在这种诸侯混战的局面中坐稳江山，必定要强健产品功能和增值服务两大内功。

    市场分析机构赛迪顾问近日发布的市场调查报告显示，在全球市场受美国金融危机影响形势低迷的情况下，国内GPS产业逆势走强，复合增长率高达34.3%，目前GPS产业占有率较大的是PND（便捷式自动导航系统）市场，增长速度最快的是GPS手机。这一数据让业内人士欣喜之余更多的是忐忑，当前中国车载GPS市场环境不容乐观，诸多困局有待开解。

    首先，随着中国的车载GPS产业链基本形成且不断完善，使车载GPS产品的诞生变得更加容易，在2008年前三个季度，各种品牌和山寨GPS产品层出不穷，终端厂商的数量剧增，不足千元的产品价格对市场造成猛烈冲击，其所占有的市场份额不容忽视。

    此外，车载GPS连年走旺的态势也让各大手机终端厂商颇为看好，诺基亚、三星、摩托罗拉等品牌都陆续推出了支持GPS导航功能的手机产品，随着手机与GPS产业融合的加剧，拥有GPS导航功能的手机也将成为车载GPS的一支劲敌。

    前有虎、后有狼，面对疯狂的GPS山寨机和GPS手机的冲击，车载GPS路在何方？业内专家认为，GPS手机让更多的人了解了GPS，但手机的主体功能是沟通，GPS手机的导航功能受屏幕、软件、后续服务等多种因素的制约，它与专业车载GPS是无法比拟的。另外，车载GPS的用户对产品品质的要求比较高，尽管目前市场上涌现出很多山寨机，但山寨厂商基本不会去建设和维护品牌，而车载GPS的售后服务对用户来说是非常重要的。未来几年，专业车载GPS企业若想在这种诸侯混战的局面中坐稳江山，必定要强健产品功能和增值服务两大内功。

    产品功能层面，为用户提供差异化的导航产品，深度拓展车载GPS的附加功能非常重要。随着照片导航、号码导航、TMC等新功能的应用，车载GPS已逐渐显示出强劲的市场竞争力，并为用户带来了前所未有的便捷，在3G正式在中国启动后，车载GPS如果能够融合3G模块，其功能将更加多样化与人性化，市场发展前景将更为可观。

    在售后服务方面，专业车载GPS正逐渐变身为“车载百事通”。当前，基